Tappi d'imbarco Flush handle
- Flush handle
DF40 – Tappo imbarco Ø 38 mm piatto
Tappo d’imbarco realizzato in alluminio anticorodal anodizzato argento o nero, il raccordo è in acciaio inox. Lavorazione CNC da barra; chiusura a baionetta a perfetta tenuta stagna, non necessita di drenaggio. Versione con flangia senza fori; con bocchettone da Ø 38mm. Incisioni su richiesta (Water, fuel, diesel, petrol, ecc.).
- Flush handle
DF40 ANG – Tappo imbarco Ø 38 mm piatto
Tappo d’imbarco realizzato in alluminio anticorodal anodizzato argento o nero, il raccordo è in acciaio inox. Lavorazione CNC da barra; chiusura a baionetta a perfetta tenuta stagna, non necessita di drenaggio. Versione con flangia senza fori; con bocchettone da Ø 38mm. Incisioni su richiesta (Water, fuel, diesel, petrol, ecc.).
- Flush handle
DF40A – Tappo imbarco Ø 38 mm flangia forata
Tappo d’imbarco realizzato in alluminio anticorodal anodizzato argento o nero, il raccordo è in acciaio inox. Lavorazione CNC da barra; chiusura a baionetta a perfetta tenuta stagna, non necessita di drenaggio. Versione con flangia circolare forata (tipo A); con bocchettone da Ø 38mm. Incisioni su richiesta (Water, fuel, diesel, petrol, ecc.).
- Flush handle
DF40A ANG – Tappo imbarco Ø 38 mm flangia forata
Tappo d’imbarco realizzato in alluminio anticorodal anodizzato argento o nero, il raccordo è in acciaio inox. Lavorazione CNC da barra; chiusura a baionetta a perfetta tenuta stagna, non necessita di drenaggio. Versione con flangia forata; con bocchettone da Ø 38mm. Incisioni su richiesta (Water, fuel, diesel, petrol, ecc.).
- Flush handle
DF50 – Tappo imbarco Ø 50 mm piatto
Tappo d’imbarco realizzato in alluminio anticorodal anodizzato argento o nero, il raccordo è in acciaio inox. Lavorazione CNC da barra; chiusura a baionetta a perfetta tenuta stagna, non necessita di drenaggio. Versione con flangia senza fori; con bocchettone da Ø 50 mm. Incisioni su richiesta (Water, fuel, diesel, petrol, ecc.).
- Flush handle
DF50 ANG – Tappo imbarco Ø 50 mm piatto
Tappo d’imbarco realizzato in alluminio anticorodal anodizzato argento o nero, il raccordo è in acciaio inox. Lavorazione CNC da barra; chiusura a baionetta a perfetta tenuta stagna, non necessita di drenaggio. Versione con flangia senza fori; con bocchettone da Ø 50mm. Incisioni su richiesta (Water, fuel, diesel, petrol, ecc.).
- Flush handle
DF50A – Tappo imbarco Ø 50 mm flangia forata
Tappo d’imbarco realizzato in alluminio anticorodal anodizzato argento o nero, il raccordo è in acciaio inox. Lavorazione CNC da barra; chiusura a baionetta a perfetta tenuta stagna, non necessita di drenaggio. Versione con flangia forata; con bocchettone da Ø 50 mm. Incisioni su richiesta (Water, fuel, diesel, petrol, ecc.).
- Flush handle
DF50A ANG – Tappo imbarco Ø 50 mm flangia forata
Tappo d’imbarco realizzato in alluminio anticorodal anodizzato argento o nero, il raccordo è in acciaio inox. Lavorazione CNC da barra; chiusura a baionetta a perfetta tenuta stagna, non necessita di drenaggio. Versione con flangia forata; con bocchettone da Ø 50mm. Incisioni su richiesta (Water, fuel, diesel, petrol, ecc.).
- Flush handle
DF40X – Tappo imbarco Ø 38 mm flangia piatta
Tappo d’imbarco realizzato in accaio inox 316L lucidato. Lavorazione CNC da barra; chiusura a baionetta a perfetta tenuta stagna, non necessita di drenaggio. Versione con flangia senza fori; con bocchettone da Ø 38 mm. Incisioni su richiesta (Water, fuel, diesel, petrol, ecc.).
- Flush handle
DF40X ANG – Tappo imbarco Ø 38 mm piatto
Tappo d’imbarco realizzato in accaio inox 316L lucidato. Lavorazione CNC da barra; chiusura a baionetta a perfetta tenuta stagna, non necessita di drenaggio. Versione con flangia piatta; con bocchettone da Ø 38 mm. Incisioni su richiesta (Water, fuel, diesel, petrol, ecc.).
- Flush handle
DF40AX – Tappo imbarco Ø 38 mm flangia forata
Tappo d’imbarco realizzato in accaio inox 316L lucidato. Lavorazione CNC da barra; chiusura a baionetta a perfetta tenuta stagna, non necessita di drenaggio. Versione con flangia forata; con bocchettone da Ø 38 mm. Incisioni su richiesta (Water, fuel, diesel, petrol, ecc.).
- Flush handle
DF40AX ANG – Tappo imbarco Ø 38 mm flangia forata
Tappo d’imbarco realizzato in accaio inox 316L lucidato. Lavorazione CNC da barra; chiusura a baionetta a perfetta tenuta stagna, non necessita di drenaggio. Versione con flangia forata; con bocchettone da Ø 38 mm. Incisioni su richiesta (Water, fuel, diesel, petrol, ecc.).











